（1）建议使用粘专业无纺土工布层油，并保持油温在150〜170℃之间；喷涂粘层油的横向范围应比土工织物宽5〜10cm； （3）粘层油应均匀喷涂，测量要准确。如果将油倒一次，则不能减少粘性层中的油总量。推荐值为1.0〜1.3kg / m2，油温不能低于180°C。容易使土工织物不渗透和分层，这将导致表层剥离。修复路面的常见方法是加厚专业无纺土工布路面的表面层，以提高抗辐射性和车辆的负荷。但是这种方法需要消耗大量材料，修复效果不是很理想。在这种情况下，土工布具有良好的抗渗性和优异的抗张强度的优点可用于简单的路面修补。

1、技术产品，质量有保证。2、粘接牢固，不易脱落。3、高低温性能好。专业无纺土工布的主要功能层是聚合物材料，网状的高强度高弹性聚酯层吸收了材料的一部分，因此整个材料在高温下不会流动，在低温下不会脆化。4、独特的“自我修复”功能。5、优异的耐久性。6、专业无纺土工布能有效处理放射性裂纹和分叉裂纹。7、施工方便。8、无材料浪费。9、无设备投资。10、施工速度快。11、施工过程简单，方便，快捷。12、明显的经济效益。人工输入少，设备无输入，加热填充材料少的情况下的燃料输入单班输出高。

施工期间的表面处理：1、清除表面的灰尘和水，保持道路干燥清洁。2、对于宽度在5-19mm之间的裂缝（接缝），请清理并用密封胶填充。3、应当清理宽度在19至50mm之间的裂缝（接缝）和沉降区域，并用沙子，密封剂或专业无纺土工布混合料填充并压实至现有水平。4、对于宽度大于50mm的裂缝或凹坑，请先将其清理干净，然后再用砂浆或热沥青混合料填充并压实至现有水平。5、对于不同程度和下陷区域的裂缝（接头），应进行校平。6、对于桥面和路面上的突起，清理或整平，直到它们水平。施工期间的环境条件：1、专业无纺土工布应在表面温度等于或大于21℃的条件下使用。2、如果表面温度低于10℃，建议使用热火烘烤，糊状物应平整，无皱纹且不翘曲。3、如果在铺设过程中有重叠，则重叠长度为50mm。重叠不得超过两层。4、建议在放置分子裂缝后，用橡皮辊至少滚动三遍。5、铺设完成后，车辆可以通过。

专业无纺土工布的设计理论和施工技术日益成熟，专业无纺土工布的应用领域也在不断扩大。公路行业：广东兴化，新博，玉湛，新疆大悟，小悟，无奎，墨玉等高速公路项目；水利行业：四川雅安渭桥电站，四川宜宾长江环境整治，贵州仁怀二河镇滨江路项目；电力行业：广西鹤山电厂阿纳斯塔西娅变电站等项目；煤炭行业：陕西煤炭韩城王岩矿等项目；空港行业：四川攀枝花宝应机场紧急救援，四川南充高坪，广西河池，湖南宁乡华明大厦等机场工程；矿山行业：甘肃金辉铅锌矿，江西昌都金鼎钨钼矿等项目，刚果（金）华岗矿业。建筑行业：重庆复地，福建三明水务半山县，重庆悦来展览馆，重庆美眉南滨上院，四川攀枝花恒大城，金域阳光等项目。