（1）横向裂缝。专业短丝土工布是公路沥青路面上常见的裂缝类型。大部分横向缝是由半刚性基层开裂引起的路面反射裂缝，但也包括温度收缩裂缝。（2）纵向裂缝。分为自上而下的表面裂纹和自下而上的疲劳裂纹。此类专业短丝土工布主要是由于路基不沉降引起的。如果在路基施工期间路基未均匀压实，则局部压实将不足。（3）网络破裂。当基础层的局部强度不足时，例如胶结材料不足，骨料偏析，压实不足等，以及路基和表层的强度不足。

长丝纺粘针刺非织造土工织物通常称为长丝土工织物。今天，山东路建工程材料有限公司将介绍专业短丝土工布的制造技术。长丝土工布的制造过程可分为长丝纺粘（纺成网）部分和针刺增强部分。在纺粘非织造布生产过程中，有许多因素会影响产品的质量，例如：聚合物原理的特性，孔的直径和形状，熔体温度和挤出速度，冷却设计室，冷却空气温度，气流速度，拉伸形式，拉伸气流速度，切线方法和效果，幅材形成方法，细丝控制效果以及针刺机各种参数的设置等。铺放专业短丝土工布产品的条件下，设备原料为：熔体温度，熔体挤出速度，冷却空气温度和速度，拉伸空气流速，针刺机各种参数的设定等。

如果要在专业短丝土工布施工结束后获得更理想的施工效果，则需要执行以下操作：1、裂纹的严重程度无法通过目视和目测检查清楚，我们需要使用裂纹检测仪对其进行识别；2、在了解了裂缝的现状之后，很自然地进行分析和比较，应采用哪种修复材料和加固技术进行施工处理？3、施工人员进场前是否经过了统一的培训和技能考核。处理裂缝时，他们需要严格遵循行业标准程序。对于棘手的裂缝，我们还需要集中精力进行处理；4、为避免延误工期，有必要对专业短丝土工布施工现场进行调查，找出影响施工进度的障碍，或提出可行的对策。

接缝带的早期名称是自粘压力接缝带。该产品用于修复道路裂缝，并告别了复杂，耗时且昂贵的联合养护操作。同时，它也被称为“路面创可贴”。随着推广的广泛，路面裂缝的修补变得简单，省力，省力，无需大量的机械投入，而且员工易于学习和操作。经过简单的指导，他们可以熟悉施工技能。专业短丝土工布的主要特点是“随时随地修补”是可以使用的。在道路上施工时，仅需安全隔离维修区域，安排安全员来引导交通，粘贴完成后即可立即打开车辆，避免了填塞技术的缺点。长时间影响车辆的通行。专业短丝土工布带产品的使用和推广避免了机械噪声污染和粉尘污染，并具有安全，快速，简单，环保的特点。