接缝带的早期名称是自粘压力接缝带。该产品用于修复道路裂缝，并告别了复杂，耗时且昂贵的联合养护操作。同时，它也被称为“路面创可贴”。随着推广的广泛，路面裂缝的修补变得简单，省力，省力，无需大量的机械投入，而且员工易于学习和操作。经过简单的指导，他们可以熟悉施工技能。专业针刺土工布的主要特点是“随时随地修补”是可以使用的。在道路上施工时，仅需安全隔离维修区域，安排安全员来引导交通，粘贴完成后即可立即打开车辆，避免了填塞技术的缺点。长时间影响车辆的通行。专业针刺土工布带产品的使用和推广避免了机械噪声污染和粉尘污染，并具有安全，快速，简单，环保的特点。

1、铺设时，请尽量平放无皱纹，并将多余的部分留在铺设的边缘；2、缝制或焊接专业针刺土工布时，宽度应保持在10厘米以上，如果重叠，则宽度应保持在20厘米以上；3、土工布的加筋作用，缝合的步骤很重要，无论是选线还是技术问题，都需要遵循有关程序，并遵守有关标准；4、在道路施工中，土工织物通常分为两层，即在土工膜的顶部和底部铺设一层。土工膜下层的土工织物通常是重叠的，上面的土工织物是用热空气缝合或焊接的；5、土工织物的厚度应均匀，以便在浇筑沥青时专业针刺土工布能够均匀地吸收沥青并形成均匀的隔离层；6、为了增强土工布的耐老化性并延长土工布的使用寿命，土工布应尽可能深地铺设。

应清洁旧路面，清除灰尘，松散的颗粒和碎屑，并保持路面干燥。铲除人行道的锐利部分；如果人行道严重损坏或折断，请拆除折断的部分并用专业针刺土工布修复。对于有严重裂缝或车辙的道路，需要1〜2cm的找平层。摊铺沥青粘稠油和粘稠油的液态石油沥青时，大气温度在5℃以上；粘层油为乳化沥青时，大气温度在10℃以上。在雨天及雨后的路面潮湿时，不得使用粘性油。应注意粘性层油的选择和用量。实践证明，尽量使用EVA或SBS改性沥青，这些产品具有良好的抗裂性和热稳定性。如果使用乳化沥青，其专业针刺土工布含量需要大于60％才能充分利用。铺设土工布前，先在沥青粘稠层上撒上约0.4〜0.6kg / m2的沥青，然后铺展土工布，再在土工布上撒上一层同类型的粘稠油，用量约0.5 〜0.6kg / m2。

施工期间的表面处理：1、清除表面的灰尘和水，保持道路干燥清洁。2、对于宽度在5-19mm之间的裂缝（接缝），请清理并用密封胶填充。3、应当清理宽度在19至50mm之间的裂缝（接缝）和沉降区域，并用沙子，密封剂或专业针刺土工布混合料填充并压实至现有水平。4、对于宽度大于50mm的裂缝或凹坑，请先将其清理干净，然后再用砂浆或热沥青混合料填充并压实至现有水平。5、对于不同程度和下陷区域的裂缝（接头），应进行校平。6、对于桥面和路面上的突起，清理或整平，直到它们水平。施工期间的环境条件：1、专业针刺土工布应在表面温度等于或大于21℃的条件下使用。2、如果表面温度低于10℃，建议使用热火烘烤，糊状物应平整，无皱纹且不翘曲。3、如果在铺设过程中有重叠，则重叠长度为50mm。重叠不得超过两层。4、建议在放置分子裂缝后，用橡皮辊至少滚动三遍。5、铺设完成后，车辆可以通过。