贴缝带的主要结构分为四层。从下到上分别为：1.高粘合材料层；2.高弹性聚酯层；3.聚合物和弹性材料层；4.专业短丝土工布耐撕裂的进口无纺布或柔性聚乙烯层。这四层材料起着不同的作用。这四个层是通过特殊过程组合在一起的。第头一层具有杰出的粘合效果，可防止在材料与路面之间形成缝隙以及防止进水。专业短丝土工布二层在该温度下充当裂缝。当宽度在作用下发生变化时，它起到骨架和弹性回复的作用，相当于空心板中的钢绞线，但是这一层材料在具有强度的同时具有一定程度的弹性。第三层由聚合物材料制成，其不仅具有优异的高温和低温性能，而且具有良好的弹性并且是主要功能层。第四层根据客户要求用进口的抗撕裂非织造布覆盖，可以减少由接缝引起的道路摩擦系数，同时稳定材料的运动或车轮的摩擦损失。它也可以覆盖一层柔性聚乙烯。

1、加筋作用；贴缝带外层的高强度织物（耐高温）具有很大的拉伸强度，可以承受大裂缝的应力。2、能量耗散和缓冲作用；接缝胶带是可延伸的材料。高聚物具有良好的低温柔韧性，可铺设在沥青路面层上。3、防水防渗效果；专业短丝土工布的高聚物可以形成完整的防水和防渗层，可以切断道路水对路基的渗透，从而保护基层的强度，并防止水泥稳定碎石的材料性能石材基础层进一步恶化。4、隔离；铺设专业短丝土工布可以有效地将破裂层与沥青层隔离，并避免破裂层与上层之间直接接触。裂纹的拉应力不能直接传递到上层，并且是自粘的，可以很好地粘合上层和下层，共同承受车辆载荷的作用，并防止上层和下层的相对位移。接口的下层保持一致性。

在制造专业短丝土工布时，将原材料按比例分配并喂入挤出机中。在加热和熔化后，它们将通过螺杆的挤压到达带有多个凹槽的内模具和外模具的旋转头。熔融材料在模槽中连续挤出以形成两条熔融长丝。每当相互双向旋转的内，外模槽对齐时，两条挤出的长丝会合并为一条长丝，形成一系列完整的结合点，通常称为“网结”。当继续旋转内模具和外模具时，凹槽从对齐位置错开，并且网状打结的细丝被分成两条相连的细丝以形成“网格”。随着模具的进一步旋转，凹槽再次对齐，两条分离的细丝合并为一条细丝，形成了另一组完整的网。以这种方式连续旋转和挤压可以获得具有清晰“网格”和清晰集成的地质网的专业短丝土工布。在冷却和成形之后，仍处于熔融状态的网状物被快速淬火至固态，以控制网状物结构的性能和当前状态。

专业短丝土工布的设计理论和施工技术日益成熟，专业短丝土工布的应用领域也在不断扩大。公路行业：广东兴化，新博，玉湛，新疆大悟，小悟，无奎，墨玉等高速公路项目；水利行业：四川雅安渭桥电站，四川宜宾长江环境整治，贵州仁怀二河镇滨江路项目；电力行业：广西鹤山电厂阿纳斯塔西娅变电站等项目；煤炭行业：陕西煤炭韩城王岩矿等项目；空港行业：四川攀枝花宝应机场紧急救援，四川南充高坪，广西河池，湖南宁乡华明大厦等机场工程；矿山行业：甘肃金辉铅锌矿，江西昌都金鼎钨钼矿等项目，刚果（金）华岗矿业。建筑行业：重庆复地，福建三明水务半山县，重庆悦来展览馆，重庆美眉南滨上院，四川攀枝花恒大城，金域阳光等项目。

专业短丝土工布可以代替传统的砾石层。它通常用于垃圾掩埋场等环境保护项目。复合排水网的两侧均由非织造土工布和三维土工网芯组成。土工布（过滤）和土工网（排水和防护）的结合提供了完整的“过滤器排水防护”效果。三维土工网芯由两个粗的垂直肋和对角肋组成。它可以快速排出道路上的地下水，并具有毛孔维护系统，可以在高负荷下阻挡毛细管水。它可以起到隔离和加固基础的作用。在铺设专业短丝土工布之前，应进行基础处理。首先，下层应平整压实，平整度不大于15mm，且压实度符合设计要求。严格禁止在表面上出现坚硬的突起物，例如砾石和石块。铺设环境：室外温度高于5℃，风力低于4级，无雨雪。在特殊时期，需要在恶劣的环境中进行施工，并应采取保护措施。