裂缝是普通沥青路面上的常见问题。如果不及时修理，雨水和各种杂物会渗入路基，从而导致整个路面塌陷和破裂，并影响车辆的通行，更可能引起安全的交通事故。专业防水土工布是一种新型的道路施工材料，具有防止反射裂缝，强度高，施工路面质量好的特点，近年来在我国大多数城市中得到了广泛的应用。除了土工布本身的性能外，用土工布预防反射裂缝还取决于施工质量和正确的铺设技术。修复路面的常见方法是加厚沥青路面的表面层，以提高抗辐射性和车辆的负荷。但是这种方法需要消耗大量材料，修复效果不是很理想。在这种情况下，专业防水土工布具有良好的抗渗性和优异的抗张强度的优点可用于简单的路面修补。

专业防水土工布的设计理论和施工技术日益成熟，专业防水土工布的应用领域也在不断扩大。公路行业：广东兴化，新博，玉湛，新疆大悟，小悟，无奎，墨玉等高速公路项目；水利行业：四川雅安渭桥电站，四川宜宾长江环境整治，贵州仁怀二河镇滨江路项目；电力行业：广西鹤山电厂阿纳斯塔西娅变电站等项目；煤炭行业：陕西煤炭韩城王岩矿等项目；空港行业：四川攀枝花宝应机场紧急救援，四川南充高坪，广西河池，湖南宁乡华明大厦等机场工程；矿山行业：甘肃金辉铅锌矿，江西昌都金鼎钨钼矿等项目，刚果（金）华岗矿业。建筑行业：重庆复地，福建三明水务半山县，重庆悦来展览馆，重庆美眉南滨上院，四川攀枝花恒大城，金域阳光等项目。

1、加筋作用；贴缝带外层的高强度织物（耐高温）具有很大的拉伸强度，可以承受大裂缝的应力。2、能量耗散和缓冲作用；接缝胶带是可延伸的材料。高聚物具有良好的低温柔韧性，可铺设在沥青路面层上。3、防水防渗效果；专业防水土工布的高聚物可以形成完整的防水和防渗层，可以切断道路水对路基的渗透，从而保护基层的强度，并防止水泥稳定碎石的材料性能石材基础层进一步恶化。4、隔离；铺设专业防水土工布可以有效地将破裂层与沥青层隔离，并避免破裂层与上层之间直接接触。裂纹的拉应力不能直接传递到上层，并且是自粘的，可以很好地粘合上层和下层，共同承受车辆载荷的作用，并防止上层和下层的相对位移。接口的下层保持一致性。

防裂贴适用于路面裂缝修补，路白至黑连接处理。抗裂膏是一种新型的高分子复合材料，由沥青基，长丝机织织物和表面涂层组成。它具有施工简单，工期短，经济效益好，拉力大的特点，已成为道路施工中必不可少的工程材料之一。专业防水土工布也称为抗裂膏，目前是用于修补道路裂缝的可修复的土工合成材料。机织织物产品的垂直和水平拉伸力平均可以达到15 kN以上。由长丝编织的白布织物制成的产品可在垂直和水平方向上提供25kN的张力，专业防水土工布并具有很强的耐磨性和耐油渗性。它们可以阻挡雨水对路基的破坏，并且可以轻松应对南部的阴雨天气。由于产品具有自粘特性，因此施工效率高，使用寿命长。它简单，有效，防渗和耐磨。

施工期间的表面处理：1、清除表面的灰尘和水，保持道路干燥清洁。2、对于宽度在5-19mm之间的裂缝（接缝），请清理并用密封胶填充。3、应当清理宽度在19至50mm之间的裂缝（接缝）和沉降区域，并用沙子，密封剂或专业防水土工布混合料填充并压实至现有水平。4、对于宽度大于50mm的裂缝或凹坑，请先将其清理干净，然后再用砂浆或热沥青混合料填充并压实至现有水平。5、对于不同程度和下陷区域的裂缝（接头），应进行校平。6、对于桥面和路面上的突起，清理或整平，直到它们水平。施工期间的环境条件：1、专业防水土工布应在表面温度等于或大于21℃的条件下使用。2、如果表面温度低于10℃，建议使用热火烘烤，糊状物应平整，无皱纹且不翘曲。3、如果在铺设过程中有重叠，则重叠长度为50mm。重叠不得超过两层。4、建议在放置分子裂缝后，用橡皮辊至少滚动三遍。5、铺设完成后，车辆可以通过。