塑料土工格室作为一种岩土材料，已在工程中应用了40多年。1970年代中期，专业土工布由美国战争部航道测试站成功开发。当时的主题是研究海滩或沙漠公路的快速施工方法。为了避免使用化学添加剂，不搅拌，不需成熟时间来获得表面稳定性，研究结果证明，用三维网格填充松散的沙子是实用和有效的解决方案。在1980年代初期，美国普拉斯得公司将此技术商业化并在土木工程领域中广泛使用。专业土工布具有广泛的用途，从在沙漠海滩上修路（固沙效果）到铁路，公路，发电厂，管道支撑等的软土地基处理，以及各种斜坡和挡土墙的保护系统。

（1）应力吸收和抗裂性。聚合物抗裂贴附着在沥青表面层上，可以分散车轮接触的下层压力和车轮载荷边缘外侧区域的应力，从而在两个应力区域之间形成缓冲区。逐渐减轻了压力。减少应力集中对沥青表层的破坏，从而有效地延长路面的使用寿命。（2）总体稳定性。专业土工布具有良好的拉伸强度和粘合性，可以连接下部裂纹的两侧，形成宽度为75mm-100mm的整体保护层。（3）更好的抗低温开裂性。因为专业土工布具有很强的拉伸强度。它在沥青基层中的应用可以增加基层的横向拉伸强度，并抵抗更大的拉伸应力而不会受到损坏。

专业土工布由双层化学纤维编织模型织物制成，具有连续的平面结构材料，具有不同的间距（厚度）。凝结后用混凝土或水泥砂浆填充以形成板状保护块。我国的河流，湖泊和海洋辽阔。长期以来，传统的银行保护项目通常只限于基本功能，例如防洪，排水，引水和导航。在堤防工程设计中，特别是城市河道，为了控制河道，确保河道防洪安全，重点是硬石块，混凝土等硬质材料的结构设计，很少考虑具有生态，景观，休闲，娱乐等特点。专业土工布是一种双层连续袋装材料，由合成纤维复合长丝（例如聚酯，聚丙烯，尼龙，维尼纶等）编织而成，进行缝制和加工，然后填充混凝土或砂浆以形成板状。

防裂贴纸用于修复路面裂缝，道路从白色变为黑色。抗裂膏是一种新型的高分子复合材料，由沥青基，专业土工布和表面涂层组成。该抗裂膏的特点是施工简单，工期短，经济效益好，拉力大。它已成为公路建设中必不可少的工程材料之一。道路施工需要防裂贴纸，沥青裂缝的克星，用于道路白色至黑色的特殊防裂贴纸，防水和防渗油，20-100cm的超多种宽度选项，1.5mm的厚度，2.0mm的厚度，拉力15kn，25kn，您需要更专业。可自定义尺寸，无需担心不必要的浪费，专业土工布可使用小裂缝，接缝带的宽度小，并且质量优异且具有足够的粘性。在将水泥路转换为柏油路的建筑中，抗裂贴在连接中起着不可替代的作用，并且是不可替代的建筑材料。

防裂贴适用于路面裂缝修补，路白至黑连接处理。抗裂膏是一种新型的高分子复合材料，由沥青基，长丝机织织物和表面涂层组成。它具有施工简单，工期短，经济效益好，拉力大的特点，已成为道路施工中必不可少的工程材料之一。专业土工布也称为抗裂膏，目前是用于修补道路裂缝的可修复的土工合成材料。机织织物产品的垂直和水平拉伸力平均可以达到15 kN以上。由长丝编织的白布织物制成的产品可在垂直和水平方向上提供25kN的张力，专业土工布并具有很强的耐磨性和耐油渗性。它们可以阻挡雨水对路基的破坏，并且可以轻松应对南部的阴雨天气。由于产品具有自粘特性，因此施工效率高，使用寿命长。它简单，有效，防渗和耐磨。

该专业土工布剂产品具有耐水性和抗裂性，并且该产品还具有可操作性，与传统的抗裂产品相比具有明显的优势。我们生产的自粘防裂贴片产品是由天然材料制成，耐腐蚀，耐磨，易于回收，是环保产品。它们符合我国正在执行的可持续发展政策，可以承受200°C以下的温度。因此，沥青混合料在165℃的高温下不会变形或移动；专业土工布与路面材料相容性好，强度高，粘结性能好，承载能力强。为适应大交通量的发展趋势，也可以适当延长道路的使用时间。