尽管在长丝纺粘针刺无纺布生产能力方面，我国名列前茅，但我国的技术水平（新引进的设备除外）与国外先进水平相比仍有一定的价格差异。国产专业复合土工膜设备在十多年后也取得了长足的进步，但是国产设备技术的发展水平落后于设备制造能力的发展，目前只限于模仿，设备本身技术先进。 。设备研发能力和设备创新能力不高。随着社会的发展和劳动价值的提高，专业复合土工膜设备和技术将朝着更加智能，高端和多样化的产品质量发展，并使人机交互更加紧凑，并增加更多的高科技。将其更多地引入到细丝纺粘系统中。

1、加筋作用；贴缝带外层的高强度织物（耐高温）具有很大的拉伸强度，可以承受大裂缝的应力。2、能量耗散和缓冲作用；接缝胶带是可延伸的材料。高聚物具有良好的低温柔韧性，可铺设在沥青路面层上。3、防水防渗效果；专业复合土工膜的高聚物可以形成完整的防水和防渗层，可以切断道路水对路基的渗透，从而保护基层的强度，并防止水泥稳定碎石的材料性能石材基础层进一步恶化。4、隔离；铺设专业复合土工膜可以有效地将破裂层与沥青层隔离，并避免破裂层与上层之间直接接触。裂纹的拉应力不能直接传递到上层，并且是自粘的，可以很好地粘合上层和下层，共同承受车辆载荷的作用，并防止上层和下层的相对位移。接口的下层保持一致性。

接缝带的早期名称是自粘压力接缝带。该产品用于修复道路裂缝，并告别了复杂，耗时且昂贵的联合养护操作。同时，它也被称为“路面创可贴”。随着推广的广泛，路面裂缝的修补变得简单，省力，省力，无需大量的机械投入，而且员工易于学习和操作。经过简单的指导，他们可以熟悉施工技能。专业复合土工膜的主要特点是“随时随地修补”是可以使用的。在道路上施工时，仅需安全隔离维修区域，安排安全员来引导交通，粘贴完成后即可立即打开车辆，避免了填塞技术的缺点。长时间影响车辆的通行。专业复合土工膜带产品的使用和推广避免了机械噪声污染和粉尘污染，并具有安全，快速，简单，环保的特点。

1、铺设时，请尽量平放无皱纹，并将多余的部分留在铺设的边缘；2、缝制或焊接专业复合土工膜时，宽度应保持在10厘米以上，如果重叠，则宽度应保持在20厘米以上；3、土工布的加筋作用，缝合的步骤很重要，无论是选线还是技术问题，都需要遵循有关程序，并遵守有关标准；4、在道路施工中，土工织物通常分为两层，即在土工膜的顶部和底部铺设一层。土工膜下层的土工织物通常是重叠的，上面的土工织物是用热空气缝合或焊接的；5、土工织物的厚度应均匀，以便在浇筑沥青时专业复合土工膜能够均匀地吸收沥青并形成均匀的隔离层；6、为了增强土工布的耐老化性并延长土工布的使用寿命，土工布应尽可能深地铺设。