1、原材料生产；长丝土工布由聚合物碎片制成，而短丝土工布由短纤维聚酯或聚丙烯制成。2、不同的生产工艺；由于原料不同，他们生产的工程也有很大不同。专业聚丙烯长丝土工布的生产过程是通过将高温下的聚酯切片熔化成丝，纺丝，铺网和针刺增强材料制成的织物。3、不同的国际标准；长丝土工布的执行标准是GB / T17639-2008土工合成纤维纺粘非织造土工布标准，而专业聚丙烯长丝土工布是执行GB / T17638-2017土工合成纤维短纤针刺非织造土工布。4、不同的产品外观；按照国家标准，产品表面纤维较长，颜色为白色。5、两者的绩效指标不同；由于产品的原材料，生产过程和实施标准不同，因此其产品的性能指标也有很大差异。无6、价格不同；根据以上介绍，我们可以知道，相同规格的长丝土工布和短丝土工布的价格肯定是不同的。

①沥青；冷填充的专业聚丙烯长丝土工布应为液态沥青，可在80°C至120°C之间形成液态液体。当温度降低到常温时，液态沥青可以是糊状形式，具有增加的粘附性。②骨料；粗骨料通常由玄武岩或石灰石制成；细骨料由机械制砂或天然砂制成，矿物粉由碱性岩石制成。③稀释剂；在沥青中加入一定量的稀释剂后，沥青的粘度会降低，混合后的混合物不会在短时间内硬化，具有良好的施工性能。④添加剂；添加剂的主要功能是改善冷修补专业聚丙烯长丝土工布混合料的道路性能。添加剂与改性剂相同，通常由制造商拥有。

近年来，我们周围出现了越来越多的道路。道路的出现给我们的生活带来了很大的便利，但同时也存在许多问题。较大的问题之一是道路裂缝。道路裂缝的出现较大地危害了我们的旅行安全。因此，在这种情况下，诞生了许多抗裂产品。其中，畅销的无疑是专业聚丙烯长丝土工布。为什么在这么多产品中，只有抗裂贴才能卖得好？以下编辑器将对其进行详细分析。专业聚丙烯长丝土工布是卷状的防裂防水膜。它由2毫米厚的聚合物防水膜制成，并涂有0.3毫米厚的抗皱和重型聚丙烯材料，并通过严格的工艺层压在一起。防裂膏是一种自粘夹层防裂防水材料。这种结构是多种抗龟裂和防水措施的有机结合。

应清洁旧路面，清除灰尘，松散的颗粒和碎屑，并保持路面干燥。铲除人行道的锐利部分；如果人行道严重损坏或折断，请拆除折断的部分并用专业聚丙烯长丝土工布修复。对于有严重裂缝或车辙的道路，需要1〜2cm的找平层。摊铺沥青粘稠油和粘稠油的液态石油沥青时，大气温度在5℃以上；粘层油为乳化沥青时，大气温度在10℃以上。在雨天及雨后的路面潮湿时，不得使用粘性油。应注意粘性层油的选择和用量。实践证明，尽量使用EVA或SBS改性沥青，这些产品具有良好的抗裂性和热稳定性。如果使用乳化沥青，其专业聚丙烯长丝土工布含量需要大于60％才能充分利用。铺设土工布前，先在沥青粘稠层上撒上约0.4〜0.6kg / m2的沥青，然后铺展土工布，再在土工布上撒上一层同类型的粘稠油，用量约0.5 〜0.6kg / m2。

抗裂贴具有杰出的防水效果。由于其良好的低温柔韧性和强粘合性，它在粘合和压实后形成了永远而无缝的粘合层，因此雨水无法进入基础层的裂缝。与一次性使用的传统土工织物和玻璃纤维网格相比，专业聚丙烯长丝土工布不太可能引起抗裂界面问题，因为界面特性会产生许多负面影响，例如影响沥青地板的承载能力。性能，会降低受力性能，导致外观出现开裂的隐患。经过多次路测和实地调查，该专业聚丙烯长丝土工布具有优异的抗裂效果。厚度为2mm的抗裂膏的抗张强度≥600N/ 50mm，产品伸长率≥30％。当水泥混凝土开裂和变形时，由于“抗裂贴”基材的抗拉强度大于粘结强度，因此，起初集中的应力分散在抗裂贴的覆盖层中，从而防止并减少了裂纹在沥青混凝土中的可能性。

1、表层专业聚丙烯长丝土工布是专为路面裂缝而开发的一种特殊产品，在开发思路上完全消除了接缝填充的缺点和不足。2、无需设备投资：在施工过程中不需要设备。3、良好的高温和低温性能：表层接缝带的主要功能层是聚合物材料，网状的高强度和高弹性聚酯层吸收了一部分材料。4、独特的“自我修复”功能。5、施工过程简单，施工安全。在施工过程中，不会污染环境或对工人造成伤害。6、能有效处理放射性裂纹和分叉裂纹。7、施工方便：不需要设备，只需要一辆小车和两个人就可以施工，施工人员不需要专业的培训。8、不会浪费材料：由于不需要加热材料，因此只要缝很长就可以粘贴，并且没有材料损失。9、牢固粘合且不易脱落：与路面接触的表面层接专业聚丙烯长丝土工布层是高粘度材料层。10、施工速度快。可以抓住有利的建设机会。11、很好的耐用性：经过多年的市场研究，它可以保持1年以上而不会破裂或移动而不会造成损坏。