在制造专业土工布时，将原材料按比例分配并喂入挤出机中。在加热和熔化后，它们将通过螺杆的挤压到达带有多个凹槽的内模具和外模具的旋转头。熔融材料在模槽中连续挤出以形成两条熔融长丝。每当相互双向旋转的内，外模槽对齐时，两条挤出的长丝会合并为一条长丝，形成一系列完整的结合点，通常称为“网结”。当继续旋转内模具和外模具时，凹槽从对齐位置错开，并且网状打结的细丝被分成两条相连的细丝以形成“网格”。随着模具的进一步旋转，凹槽再次对齐，两条分离的细丝合并为一条细丝，形成了另一组完整的网。以这种方式连续旋转和挤压可以获得具有清晰“网格”和清晰集成的地质网的专业土工布。在冷却和成形之后，仍处于熔融状态的网状物被快速淬火至固态，以控制网状物结构的性能和当前状态。

防裂贴克服了土工布和玻璃纤维网格破裂引起的界面问题。这种界面影响沥青表层的应力条件和开裂能力。它也克服了专业土工布和玻璃纤维网格的使用。网格在铺砌过程中引起移位和折叠，从而影响上下结构层的附着力。对于沥青基应力吸收膜，它只能吸收应力，而不能抵抗残余应力并分散应力。开裂是一个很好的解决方案。这种结构使裂纹棒可以防止裂纹，同时具有防水渗透的作用。它具有良好的低温性能，在道路结冰和开裂后不会渗入冰水。专业土工布主要用于水泥混凝土路面“白改黑”改造工程，公路裂缝的道路防裂以及一般道路和城市道路路面基础的建设与维护。它具有很高的拉伸强度，良好的韧性和表面粘度，适用于路面基层，并可以防止温度影响和垂直载荷引起的裂纹反射到表面层。

1、增强：耐高温织物的抗龟裂表面具有拉伸强度，可以承受层间裂缝的拉伸应力，并且裂缝的宽度逐渐增大，从而起到增强钢筋和提高织物抗拉强度的作用。专业土工布路面的局部结构层。2、能量耗散和缓冲效果：抗裂贴片中的聚合物是具有一定粘弹性和良好的低温柔韧性的材料。它安装在沥青路面层之间，这等效于在某些低温条件下进行设置。3、防水防渗效果：在各层之间的裂缝表面贴上防裂贴，形成完整的防水防渗层，可以切断雨水的渗流路径，减少道路通行。水损坏。4、自粘性能：专业土工布具有自粘性能，施工方便。去除隔离膜后，将其直接粘合到裂缝上。使用小型压实设备稳定压力后，对路面的附着力更强，没有移位，可以满足沥青混合料摊铺的较高施工要求。

1、刷洗基础清洁剂；铺设抗裂之前，请在清洁的基础表面上使用特殊处理剂。专业土工布施工期间可使用滚刷或油漆，其重量为每平方米0.2-0.3kg。主要目的是将残留的灰尘固结在基面上，并提高抗裂贴剂产品的粘合效果。用专用的清洁剂将表面干燥后，即可铺设。2、铺设；以伸缩缝为中心线，选择防裂贴展开并按照设计的宽度放置，然后将其放置在需要专业土工布的部位。隔离纸面朝下，然后将防裂贴纸提起一半，然后撕下，将隔离纸的下边缘向前放置，以使其平放在原始底面上，然后再将另一个根据上述方法完成一半的施工。3、铺设后，我们需要用沙袋将其弄平。

长丝土工布是一种聚酯长丝针刺非织造土工布。原料是从石油中提取的PET半沉聚酯切片。该产品不含化学添加剂，未经热处理。它是一种环保的建筑材料。专业土工布国家标准GB / T 17639-1998土工合成纤维长丝粘胶针刺无纺布土工布，新国家标准为GB / T 17639-2008，铁标准为QC /R549.5 -2016。产品重量按国家标准可分为100g-1000g，铁标准为100g-800g。专业土工布可以代替传统的工程材料和施工方法，施工更安全，对环境保护有贡献，可以更加经济有效地解决工程建设中的一些基本问题。它具有良好的机械功能，良好的透水性，并且具有抗腐蚀和抗老化的功能。同时，它的隔离，过滤，排水，防护，稳定，加固等功能也都比较好，并且可以适应基础不平整，还可以抵抗建筑的外部破坏，蠕变小而原始长期负载下仍可保持功能。

1、需要清除专业土工布粘附表面的灰尘，水和其他杂物，以保持道路干燥清洁。2、需要清除宽度在5-19mm之间的裂缝（接缝），并填充密封胶。3、需要清理宽度在19至50毫米之间的裂缝（接缝）和塌陷区域，并用砂浆，密封剂或专业混合料填充并压实至现有高度。4、需要清除宽度超过50mm的裂缝或凹坑，然后用砂浆或热沥青混合料填充并压实至现有高度。5、对于裂缝（接缝）和不同高度的区域，需要将其拉平。6、对于桥面，路面凸起，铁钉和其他凸起，需要清洁或整平，直到水平。