尽管在长丝纺粘针刺无纺布生产能力方面，我国名列前茅，但我国的技术水平（新引进的设备除外）与国外先进水平相比仍有一定的价格差异。国产专业长丝机织土工布设备在十多年后也取得了长足的进步，但是国产设备技术的发展水平落后于设备制造能力的发展，目前只限于模仿，设备本身技术先进。 。设备研发能力和设备创新能力不高。随着社会的发展和劳动价值的提高，专业长丝机织土工布设备和技术将朝着更加智能，高端和多样化的产品质量发展，并使人机交互更加紧凑，并增加更多的高科技。将其更多地引入到细丝纺粘系统中。

（1）应力吸收和抗裂性。聚合物抗裂贴附着在沥青表面层上，可以分散车轮接触的下层压力和车轮载荷边缘外侧区域的应力，从而在两个应力区域之间形成缓冲区。逐渐减轻了压力。减少应力集中对沥青表层的破坏，从而有效地延长路面的使用寿命。（2）总体稳定性。专业长丝机织土工布具有良好的拉伸强度和粘合性，可以连接下部裂纹的两侧，形成宽度为75mm-100mm的整体保护层。（3）更好的抗低温开裂性。因为专业长丝机织土工布具有很强的拉伸强度。它在沥青基层中的应用可以增加基层的横向拉伸强度，并抵抗更大的拉伸应力而不会受到损坏。

①沥青；冷填充的专业长丝机织土工布应为液态沥青，可在80°C至120°C之间形成液态液体。当温度降低到常温时，液态沥青可以是糊状形式，具有增加的粘附性。②骨料；粗骨料通常由玄武岩或石灰石制成；细骨料由机械制砂或天然砂制成，矿物粉由碱性岩石制成。③稀释剂；在沥青中加入一定量的稀释剂后，沥青的粘度会降低，混合后的混合物不会在短时间内硬化，具有良好的施工性能。④添加剂；添加剂的主要功能是改善冷修补专业长丝机织土工布混合料的道路性能。添加剂与改性剂相同，通常由制造商拥有。

长丝纺粘针刺无纺布技术是近年来发展迅速且技术含量高的无纺布生产技术。它是目前无纺布的主要加工方法之一。它采用化学纤维纺丝和成型的原理，并在聚合物纺丝和成型过程中使用连续的长丝幅材铺网设备。纤维网增强后，专业长丝机织土工布很长。近年来，由于生产工艺短，生产效率高，产品性能优良，长丝纺粘针刺无纺布技术的应用范围广。为适应当今世界非织造布产品的高性能，薄型化发展，国内外专业长丝机织土工布的工艺，设备，产品质量和生产成本得到了很大的提高和提高。我国从1986年开始引入长丝纺粘针刺无纺布技术和设备。在1990年代初期，只有3条生产线。到2004年中，我国已拥有185条长丝纺粘针刺无纺布生产线。现在，我国的长丝纺粘生产能力已跃居世界前列。

（1）横向裂缝。专业长丝机织土工布是公路沥青路面上常见的裂缝类型。大部分横向缝是由半刚性基层开裂引起的路面反射裂缝，但也包括温度收缩裂缝。（2）纵向裂缝。分为自上而下的表面裂纹和自下而上的疲劳裂纹。此类专业长丝机织土工布主要是由于路基不沉降引起的。如果在路基施工期间路基未均匀压实，则局部压实将不足。（3）网络破裂。当基础层的局部强度不足时，例如胶结材料不足，骨料偏析，压实不足等，以及路基和表层的强度不足。