1、增强：耐高温织物的抗龟裂表面具有拉伸强度，可以承受层间裂缝的拉伸应力，并且裂缝的宽度逐渐增大，从而起到增强钢筋和提高织物抗拉强度的作用。专业聚丙烯长丝土工布路面的局部结构层。2、能量耗散和缓冲效果：抗裂贴片中的聚合物是具有一定粘弹性和良好的低温柔韧性的材料。它安装在沥青路面层之间，这等效于在某些低温条件下进行设置。3、防水防渗效果：在各层之间的裂缝表面贴上防裂贴，形成完整的防水防渗层，可以切断雨水的渗流路径，减少道路通行。水损坏。4、自粘性能：专业聚丙烯长丝土工布具有自粘性能，施工方便。去除隔离膜后，将其直接粘合到裂缝上。使用小型压实设备稳定压力后，对路面的附着力更强，没有移位，可以满足沥青混合料摊铺的较高施工要求。

（1）建议使用粘专业聚丙烯长丝土工布层油，并保持油温在150〜170℃之间；喷涂粘层油的横向范围应比土工织物宽5〜10cm； （3）粘层油应均匀喷涂，测量要准确。如果将油倒一次，则不能减少粘性层中的油总量。推荐值为1.0〜1.3kg / m2，油温不能低于180°C。容易使土工织物不渗透和分层，这将导致表层剥离。修复路面的常见方法是加厚专业聚丙烯长丝土工布路面的表面层，以提高抗辐射性和车辆的负荷。但是这种方法需要消耗大量材料，修复效果不是很理想。在这种情况下，土工布具有良好的抗渗性和优异的抗张强度的优点可用于简单的路面修补。

1、加筋作用；贴缝带外层的高强度织物（耐高温）具有很大的拉伸强度，可以承受大裂缝的应力。2、能量耗散和缓冲作用；接缝胶带是可延伸的材料。高聚物具有良好的低温柔韧性，可铺设在沥青路面层上。3、防水防渗效果；专业聚丙烯长丝土工布的高聚物可以形成完整的防水和防渗层，可以切断道路水对路基的渗透，从而保护基层的强度，并防止水泥稳定碎石的材料性能石材基础层进一步恶化。4、隔离；铺设专业聚丙烯长丝土工布可以有效地将破裂层与沥青层隔离，并避免破裂层与上层之间直接接触。裂纹的拉应力不能直接传递到上层，并且是自粘的，可以很好地粘合上层和下层，共同承受车辆载荷的作用，并防止上层和下层的相对位移。接口的下层保持一致性。

1、分度；这是细丝彼此分离的程度。如果相邻的细丝之间有更多平行的接触表面，则意味着分离程度很差。专业聚丙烯长丝土工布分裂的程度越好，纤网的覆盖率越好，每根纤维的强度系数越高。理想的状态是在网中浇铸相邻长丝的平行接触。2、电线；指一定数量的细丝缠绕成绳状，通常在金属丝网中可见，可以说这是由于很差的纱线开裂程度所导致的极端结果。3、云斑；这是纤网中较分散的薄区域缺陷的名称，它将导致较大范围的纤网不均匀性，并使纺制的专业聚丙烯长丝土工布的外观较差。4、覆盖范围；指覆盖位于网下面的物体的能力，并且还可以通过光纤传输光的能力来表征。覆盖范围越好，阻挡光线的能力越强。5、各向同性；指在不同方向上具有相同或相似机械和物理特性（例如强度和伸长率）的纤维网。

塑料土工格室作为一种岩土材料，已在工程中应用了40多年。1970年代中期，专业聚丙烯长丝土工布由美国战争部航道测试站成功开发。当时的主题是研究海滩或沙漠公路的快速施工方法。为了避免使用化学添加剂，不搅拌，不需成熟时间来获得表面稳定性，研究结果证明，用三维网格填充松散的沙子是实用和有效的解决方案。在1980年代初期，美国普拉斯得公司将此技术商业化并在土木工程领域中广泛使用。专业聚丙烯长丝土工布具有广泛的用途，从在沙漠海滩上修路（固沙效果）到铁路，公路，发电厂，管道支撑等的软土地基处理，以及各种斜坡和挡土墙的保护系统。