抗裂贴具有杰出的防水效果。由于其良好的低温柔韧性和强粘合性，它在粘合和压实后形成了永远而无缝的粘合层，因此雨水无法进入基础层的裂缝。与一次性使用的传统土工织物和玻璃纤维网格相比，专业防粘土工布不太可能引起抗裂界面问题，因为界面特性会产生许多负面影响，例如影响沥青地板的承载能力。性能，会降低受力性能，导致外观出现开裂的隐患。经过多次路测和实地调查，该专业防粘土工布具有优异的抗裂效果。厚度为2mm的抗裂膏的抗张强度≥600N/ 50mm，产品伸长率≥30％。当水泥混凝土开裂和变形时，由于“抗裂贴”基材的抗拉强度大于粘结强度，因此，起初集中的应力分散在抗裂贴的覆盖层中，从而防止并减少了裂纹在沥青混凝土中的可能性。

高速公路路面裂缝的发生主要受以下因素影响：路面材料的性能和路基的填充，施工技术，气候条件，车辆载荷等。（1）路面材料和路基填料。高速公路路面基层通常采用“水泥稳定碎石层+石灰土基层”的结构。该无机粘合剂由固相，液相和气相组成。固体，液体和气体的三相处于冷却过程中。（2）气候和温度条件。高速公路专业防粘土工布路面的空载裂缝主要是温度裂缝，裂缝的数量和分布密度与温度的下降密切相关。随着低温的持续增长，裂纹将增加并增加，并且同一裂纹的宽度也会增加。（3）车辆负荷的影响。在研究公路路面专业防粘土工布的分道分布规律时，抽水和裂缝的分布主要基于行车道。人行道的水平和垂直裂缝错开，甚至产生网格裂缝。这充分说明了重型车辆对人行道裂缝的影响。

很高的耐高温性能-高达230℃的耐高温性，在高温下保持结构的完整性和原始物理性能；渗透性和平坦排水性-土工织物厚且针刺，具有良好的平坦排水性和垂直透水性，多年后仍可保持这种性能；耐蠕变性-土工布的抗蠕变性优于其他专业防粘土工布，因此具有良好的长期耐久性。它可以抵抗土壤中常见化学物质的侵蚀以及汽油，柴油等的腐蚀；延性土工布在一定应力下具有良好的伸长率，因此可以适应不平坦的基面；土工织物较厚，可以保证土工织物的三维孔隙度，有利于实现优异的水力性能。专业防粘土工布的爆破强度具有很大的优势，特别适合用于挡土墙和路堤的加固。土工布的各项指标均超过国家标准，是一种优良的土工布增强材料。

长丝纺粘针刺非织造土工布的定义和分类：长丝纺粘针刺专业防粘土工布可以定义为以丝绸，网眼和针刺加固为原料，以聚合物碎片为原料制成的织物（布）。按照纤维原料的分类，可分为：涤纶长丝纺粘针刺无纺土工布，丙纶长丝纺粘针刺无纺土工布，锦纶长丝纺粘针刺无纺土工布，乙烯长丝纺粘针刺专业防粘土工布等按结构分类可分为：普通长丝纺粘针刺无纺土工布，复合长丝纺粘针刺无纺土工布。