防裂贴克服了土工布和玻璃纤维网格破裂引起的界面问题。这种界面影响沥青表层的应力条件和开裂能力。它也克服了专业编织土工布和玻璃纤维网格的使用。网格在铺砌过程中引起移位和折叠，从而影响上下结构层的附着力。对于沥青基应力吸收膜，它只能吸收应力，而不能抵抗残余应力并分散应力。开裂是一个很好的解决方案。这种结构使裂纹棒可以防止裂纹，同时具有防水渗透的作用。它具有良好的低温性能，在道路结冰和开裂后不会渗入冰水。专业编织土工布主要用于水泥混凝土路面“白改黑”改造工程，公路裂缝的道路防裂以及一般道路和城市道路路面基础的建设与维护。它具有很高的拉伸强度，良好的韧性和表面粘度，适用于路面基层，并可以防止温度影响和垂直载荷引起的裂纹反射到表面层。

接缝带的早期名称是自粘压力接缝带。该产品用于修复道路裂缝，并告别了复杂，耗时且昂贵的联合养护操作。同时，它也被称为“路面创可贴”。随着推广的广泛，路面裂缝的修补变得简单，省力，省力，无需大量的机械投入，而且员工易于学习和操作。经过简单的指导，他们可以熟悉施工技能。专业编织土工布的主要特点是“随时随地修补”是可以使用的。在道路上施工时，仅需安全隔离维修区域，安排安全员来引导交通，粘贴完成后即可立即打开车辆，避免了填塞技术的缺点。长时间影响车辆的通行。专业编织土工布带产品的使用和推广避免了机械噪声污染和粉尘污染，并具有安全，快速，简单，环保的特点。

①沥青；冷填充的专业编织土工布应为液态沥青，可在80°C至120°C之间形成液态液体。当温度降低到常温时，液态沥青可以是糊状形式，具有增加的粘附性。②骨料；粗骨料通常由玄武岩或石灰石制成；细骨料由机械制砂或天然砂制成，矿物粉由碱性岩石制成。③稀释剂；在沥青中加入一定量的稀释剂后，沥青的粘度会降低，混合后的混合物不会在短时间内硬化，具有良好的施工性能。④添加剂；添加剂的主要功能是改善冷修补专业编织土工布混合料的道路性能。添加剂与改性剂相同，通常由制造商拥有。

应清洁旧路面，清除灰尘，松散的颗粒和碎屑，并保持路面干燥。铲除人行道的锐利部分；如果人行道严重损坏或折断，请拆除折断的部分并用专业编织土工布修复。对于有严重裂缝或车辙的道路，需要1〜2cm的找平层。摊铺沥青粘稠油和粘稠油的液态石油沥青时，大气温度在5℃以上；粘层油为乳化沥青时，大气温度在10℃以上。在雨天及雨后的路面潮湿时，不得使用粘性油。应注意粘性层油的选择和用量。实践证明，尽量使用EVA或SBS改性沥青，这些产品具有良好的抗裂性和热稳定性。如果使用乳化沥青，其专业编织土工布含量需要大于60％才能充分利用。铺设土工布前，先在沥青粘稠层上撒上约0.4〜0.6kg / m2的沥青，然后铺展土工布，再在土工布上撒上一层同类型的粘稠油，用量约0.5 〜0.6kg / m2。

1、表层专业编织土工布是专为路面裂缝而开发的一种特殊产品，在开发思路上完全消除了接缝填充的缺点和不足。2、无需设备投资：在施工过程中不需要设备。3、良好的高温和低温性能：表层接缝带的主要功能层是聚合物材料，网状的高强度和高弹性聚酯层吸收了一部分材料。4、独特的“自我修复”功能。5、施工过程简单，施工安全。在施工过程中，不会污染环境或对工人造成伤害。6、能有效处理放射性裂纹和分叉裂纹。7、施工方便：不需要设备，只需要一辆小车和两个人就可以施工，施工人员不需要专业的培训。8、不会浪费材料：由于不需要加热材料，因此只要缝很长就可以粘贴，并且没有材料损失。9、牢固粘合且不易脱落：与路面接触的表面层接专业编织土工布层是高粘度材料层。10、施工速度快。可以抓住有利的建设机会。11、很好的耐用性：经过多年的市场研究，它可以保持1年以上而不会破裂或移动而不会造成损坏。