1、原料选择；为了选择专业聚酯长丝土工布的原材料，对于没有纺纱审查的公司，有树脂，等级，色母粒和抗老化母粒。2、产品结构；短丝土工布的产品结构设计主要包括：复合型，增强复合型和底布复合型。3、生产设备；短丝土工布生产设备的制造商和设备种类很多。即使是同一家制造商，也有许多生产设备组合构成了土工布。4、生产过程；短丝土工布的生产过程主要是通过工艺条件和工艺参数的调整，专业聚酯长丝土工布性能达到GB / T17638的要求和工程性能的要求。

1、原材料生产；长丝土工布由聚合物碎片制成，而短丝土工布由短纤维聚酯或聚丙烯制成。2、不同的生产工艺；由于原料不同，他们生产的工程也有很大不同。专业聚酯长丝土工布的生产过程是通过将高温下的聚酯切片熔化成丝，纺丝，铺网和针刺增强材料制成的织物。3、不同的国际标准；长丝土工布的执行标准是GB / T17639-2008土工合成纤维纺粘非织造土工布标准，而专业聚酯长丝土工布是执行GB / T17638-2017土工合成纤维短纤针刺非织造土工布。4、不同的产品外观；按照国家标准，产品表面纤维较长，颜色为白色。5、两者的绩效指标不同；由于产品的原材料，生产过程和实施标准不同，因此其产品的性能指标也有很大差异。无6、价格不同；根据以上介绍，我们可以知道，相同规格的长丝土工布和短丝土工布的价格肯定是不同的。

施工期间的表面处理：1、清除表面的灰尘和水，保持道路干燥清洁。2、对于宽度在5-19mm之间的裂缝（接缝），请清理并用密封胶填充。3、应当清理宽度在19至50mm之间的裂缝（接缝）和沉降区域，并用沙子，密封剂或专业聚酯长丝土工布混合料填充并压实至现有水平。4、对于宽度大于50mm的裂缝或凹坑，请先将其清理干净，然后再用砂浆或热沥青混合料填充并压实至现有水平。5、对于不同程度和下陷区域的裂缝（接头），应进行校平。6、对于桥面和路面上的突起，清理或整平，直到它们水平。施工期间的环境条件：1、专业聚酯长丝土工布应在表面温度等于或大于21℃的条件下使用。2、如果表面温度低于10℃，建议使用热火烘烤，糊状物应平整，无皱纹且不翘曲。3、如果在铺设过程中有重叠，则重叠长度为50mm。重叠不得超过两层。4、建议在放置分子裂缝后，用橡皮辊至少滚动三遍。5、铺设完成后，车辆可以通过。

产品的性能设计主要从原料选择，产品结构，生产设备和生产工艺等方面进行设计。并且此设计过程可以调整产品的性能，以达到国家标准并满足用户要求。1、原料选择；专业聚酯长丝土工布的原料选择主要包括：树脂（切片）和等级，色母，抗老化母料等。2、产品结构；长丝纺粘针刺非织造土工布的产品设计结构主要包括：普通型和复合型。3、生产设备；长丝纺粘针刺非织造土工布的生产设备由上面介绍的长丝纺粘（纺成纤维网）部分和针刺部分组成。4、生产过程；专业聚酯长丝土工布的生产工艺也分为长丝纺粘部分和针刺部分。